Flutningur, flutninga og geymsla
Spurning 1: Hver eru bestu starfshættirnir til að geyma A53B pípu utandyra á vinnustað?
A1: ákjósanleg geymsla úti felur í sér að velja stig, vel - tæmd svæði laus við standandi vatn. Stuðla verður að rörum á jöfnum, traustum timbri eða plastbroti til að halda þeim alveg skýrum frá jörðu og koma í veg fyrir raka innrás og botn - hliðar tæringu. Stafnar ættu að vera stöðugir og ekki of háir til að forðast aflögun á botnlögunum; Almenn regla er hámarkshæð 1,5 metrar. Verður ætti að verja alla pípu endar, sérstaklega snittari eða renndu pípu, með varanlegum húfum. Fyrir langa - geymslu er vatnsheldur, andar hlíf nauðsynleg til að verja gegn þáttunum en leyfa þéttingu að flýja og koma þannig í veg fyrir tæringu undir umbúðunum.
Q2: Hvaða aðferðir eru notaðar til að koma í veg fyrir skemmdir við flutning A53B pípunnar?
A2: Til að koma í veg fyrir skemmdir á flutningi eru pípur þétt búnt með þungum - skyldu stáli sem er á mörgum stöðum meðfram lengd þeirra. Þessir knippir eru síðan hlaðnir á vörubíla eða járnbrautarbílar með dreifistöngum til að forðast beygju og eru á öruggan hátt chocked og festir við kerrubeðið til að koma í veg fyrir hreyfingu. Milli laga er notaður hlífðarpökkunarefni eins og timbur eða gúmmímottur. Þráðir og renndir endar eru alltaf með hlífðarplast- eða málmhettum. Fyrir alþjóðlega sjófrakt eru knippar oft settir í gáma eða á flatum rekki og tryggðir innan ramma til að standast kraftmikla sveitir hafsins.
Spurning 3: Hvernig hefur þyngd A53B pípu áhrif á skipulagningu flutninga?
A3: Veruleg þyngd stálpípa er aðal þáttur í flutningum. Það ákvarðar tegund flutninga sem krafist er (td þung - flutningabílar), fjöldi pípna á álag til að uppfylla takmarkanir á vegþyngd og lyftibúnað sem þarf á - vefsíðu (Crane getu). Skipuleggjendur verða að reikna heildarþyngd sendinga nákvæmlega með stöðluðum þyngdartöflum, sem taka þátt í þvermál, veggþykkt og lengd. Þetta hefur áhrif á eldsneytiskostnað, vörugjöld og burðargetu geymslu. Rétt þyngdardreifing innan vörubifreiðar er einnig mikilvægt fyrir örugga meðhöndlun og flutninga.
Spurning 4: Hver eru efnahagsleg áhrif óviðeigandi geymslu pípu?
A4: Óviðeigandi geymsla leiðir beint til verulegs fjárhagslegs taps. Skemmdir af tæringu geta gert pípu óhæfan fyrir fyrirhugaða þjónustu sína, sérstaklega í þrýstingi eða tæringu - viðkvæm forrit, sem leiðir til heildarefnis skrifa - offs. Líkamleg tjón eins og beygja eða beygju krefst kostnaðarsömra rétta eða skera úr skemmdum hlutum, auka launakostnað og sóa efni. Þráður skemmdir á óvarnum endum geta gert rör ónothæf fyrir skrúfuð kerfi. Ennfremur valdið tíma og vinnuafl sem þarf til að flokka, hreinsa og gera við skemmdar pípu tafir á verkefnum, sem oft bera mun meiri fjárhagsleg viðurlög en kostnaður við efnið sjálft.
Spurning 5: Hvaða sérstaka meðhöndlunarbúnað er krafist fyrir A53B pípu?
A5: Örugg og skilvirk meðhöndlun krefst sérhæfðs búnaðar. Í garðinum og á - vefnum verða lyftingar að vera búnir með pípuuppsveiflu eða hlið - skiptum til að lyfta og stjórna knippum á öruggan hátt. Fyrir einstaka rör eða stóra þvermál eru kapalslengjur eða breiðar - nylon vefslengingar notaðir til að forðast að skemma húðun. Kranar eru oft nauðsynlegir til að hlaða vörubílum. Fyrir handvirka meðhöndlun smærri þvermál eru pípu tröll og lág - sniðpípubásar nauðsynlegir. Undir engum kringumstæðum ætti að nota keðjur beint á pípuna, þar sem þær geta beitt yfirborðinu verulega og búið til streituþéttni og skerið heiðarleika pípunnar.
