Spurning 1: Hvaða byggingarbygging eru S355J2H stálrör sem oft eru notuð?
S355J2H stálpípur eru mikið notaðar í háu - Rise Building Ramm, Stadium grindarskel, brúar truss og iðnaðarverksmiðjum. Mikill styrkur þess og framúrskarandi suðuhæfni gerir það að kjörið val fyrir langa - span mannvirki, svo sem stoðsendingar á flugvallarstöðvum. Strikun þess gleypir í raun skjálftaorku í skjálftahönnun. Það er einnig notað í byggingu gluggatjalds veggs og skreytingar stálbygginga. Dæmigert dæmi er stálrörslitur á Ólympíuleikvanginum í London, þar sem létt hönnun hefur verulega minnkað grunnálag.
Spurning 2: Af hverju er S355J2H stálpípa hentugur fyrir brúarverkfræði?
Í brýr eru S355J2H stálrör fyrst og fremst notaðar fyrir aðalgeislar, bogarbein og bryggju stuðnings mannvirki. 355 MPa ávöxtunarstyrkur þess þolir kraftmikið umferðarálag. Lágt - hitastigs hörku (áhrif orka meiri en eða jafnt og 27 J við -20 gráðu) tryggir að það standast brothætt beinbrot á köldum svæðum. Ennfremur fer veðurviðnám fram úr venjulegu kolefnisstáli og dregur úr málun og viðhaldskostnaði. Sem dæmi má nefna að svipuð stálgildi er notuð í sumum stuðnings mannvirkjum Great Belt Bridge Danmerkur. Hollur hönnun stálpípunnar dregur einnig úr þyngd sinni, sem gerir það auðveldara að flytja og setja upp.
Spurning 3: Hver eru forrit S355J2H stálpípunnar í orkugeiranum?
Í orkugeiranum er S355J2H stálpípa notuð í vindmyllu turnum, olíupallinum stoðum og flutningsturnum. Vindmyllur turn verða að standast skiptisvindálag, sem gerir mikla þreytu afköst; Stuðningur við olíupallinn þarfnast ónæmis gegn tæringu sjávar og þarf oft frekari lag eða úða. Suðuhæfni þessa stálflokks auðveldar einnig - vefsamstæðu, svo sem í olíum og gaspalli í Norðurhaf og gaspall. Ennfremur er kostnaður þess - skilvirkni betri en hærri - stig stál, sem gerir það hentugt fyrir stórt - mælikvarða orkuinnviði smíði.
Spurning 4: Hvernig ætti að velja S355J2H stálpípu fyrir smíði vélar?
Þegar þú velur S355J2H stálpípu fyrir smíði vélar (svo sem kranahandlegg og gröfu ramma) er mikilvægt að meta veggþykkt þess og beygjuþol. Hátt ávöxtunarstyrkhlutfall þess (REH/RM) tryggir að það standist aflögun plasts við kraftmikið álag. Venjulega er kalt beygja eða suðu notuð, sem krefst endanlegrar greiningar á frumefni (FEA) til að hámarka streitudreifingu. Sem dæmi má nefna að dælubifreiðar Sany Heavrity notuðu áður svipuð efni til að halda jafnvægi á þyngd og styrk. Notið - ónæm svæði geta þurft fóður með háu - hörkuefni.
Q5: Er hægt að nota S355J2H stálpípu í kryógenþrýstingaskipum?
Þrátt fyrir að S355J2H sé ekki sérstakt þrýstihylki stál, þá er hægt að nota það í lágu - hitastigi og lágt - þrýstipróf (td ofar - 20 gráðu) eftir að hafa gengið undir viðbótaráhrifapróf og suðuaðferð. Samt sem áður getur há kolefnisígildi þess (CET) krafist þess að streituléttir eftir suðu. Fyrir kryógenísk forrit (svo sem LNG geymslutankar) er mælt með S355NL eða austenitic ryðfríu stáli. Ef það er notað verður hönnunin og prófanirnar stranglega að fylgja EN 13480 þrýstipípunarstaðlinum.
